Лента отзывов:

ОГРОМНЫЙ ОТЕЛЬ

News image

Территория отеля действительно очень большая состоит из трех отелей соответственно 3 рецепшена на специальных машинках из одного...

Отзыв об отеле Grand Palladium Punta Cana Resort Spa -Cаsіnо 5*

News image

Отдыхала в Доминикане с10 по 20 октября 2008года.Оценка-отлично! Будут говорить,что в октябре ехать не стоит-не сезон,что сезон...

Ловушка для лохов или отдых в доминикане

News image

Отдыхал в период с 18.01.05 г. по 29

Рассказ. Review Melia Tropical + Трансаэро

News image

Перелет Трансаэро Москва - Пунта Кана на комфортабельном Боинге 747 ТРАНСАЭРО - ЖУТКАЯ КОМПАНИЯ! Вылет по расписанию в 15:00, з...

Рассказ. Медовый месяц в Доминикане

News image

22 сентября - 6 октября 2008 Покупали путевку в мае, заранее, так это было наше свадебное путешествие. Пришли в агентство, где ...

Авторизация



Главная - Путеводитель по странам - Метро Доминиканской республики

Доминикана - Путеводитель по стране

  метро доминиканской республики

В конце 2008 года в столице Доминиканской Республики, наконец, начало функционировать метро. Санто-Доминго – первый и единственный город в стране, в котором теперь уже есть метрополитен. Если для многих россиян этот вид транспорта является привычным, то для Доминиканы это стало значительным событием. Связано это еще и с тем, что здесь нет как таковой системы общественного транспорта, а численность населения мегаполиса стремительно растет. Мы не могли пропустить такое знаменательное событие, и решили обязательно прокатиться на метро Доминиканской республики. Хоть нам до него и пришлось сначала добираться на машине.

Ближайшей для нас станцией с большой и бесплатной парковкой была станция Casandra Damiron, возле Национального Театра (Plaza de la Cultura).

Самое интересное, что парковка была вся забита машинами. Одновременно с нами подъехало еще несколько машин, откуда выгрузились большие семьи с детьми, и все они направились в метро. Как выяснилось, в воскресный день практически все пассажиры метро катались из любопытства, все те, с кем мы садились на нашей станции, потом пересаживались в обратную сторону на конечной. Вот такой был воскресный отдых.

В выходной день народу было не очень много, хотя на некоторых станциях выстраивались очереди за билетами. Очень много было детей. Многие пассажиры фотографировались на станциях и в вагонах. Атмосфера была приподнятой и радостной. У меня сложилась полная аналогия с парком аттракционов, в самом хорошем смысле.

Первая линия метрополитена начала функционировать в тестовом режиме с 22 декабря 2008 года, и первоначально метро работало бесплатно, как подарок жителям города к Рождественским праздникам, акция эта продолжалась до 6 января. Затем его закрыли на 3 недели для окончательной доработки, и сейчас метрополитен функционирует на коммерческой основе. Официальное открытие состоялось 30 января 2009 года. Стоимость 1 поездки – 20 песо. При покупке билета вам выдают пластиковую карточку, которая стоит 30 песо, потом эту карточку нужно просто пополнять. И еще один нюанс – не на всех станциях можно бесплатно перейти на обратное направление. На конечной остановке «Центр Героев» мы перешли внутри самой станции, а вот на другой конечной – Mama Tingo, нам пришлось выйти из метро, перейти через дорогу, и заново купить билет, чтобы опять попасть в метро.

Впервая идея постройки метрополитена в Санто-Доминго возникла в 2004 году, а само строительство началось лишь в начале 2006 года. Со стороны правительства этот проект был возведен в ранг приоритетных, наряду с образованием и здравоохранением. Пока построена лишь одна линия метро по направлению север-юг, длина ее около 15 километров, всего 16 станций. Еще 5 линий находятся в стадии планирования, хотя даты начала строительства еще не установлены. Первоначально хотели построить полностью подземное метро, но в итоге 6 станций находится над поверхностью земли.

Все маршруты разрабатываются для облегчения дорожного движения и перераспределения пассажирских потоков в нынешней системе общественного транспорта, которая перестает справляться с возросшим количеством населения.

Во внешнем и внутреннем оформлении метрополитена нет никаких излишеств, все очень функционально. Практически все станции одинаковы по дизайну, между собой отличаются только наземные и подземные станции. Правда, по задумке строителей, несколько станций должны нести в себе еще и функции выставочного зала – станции Casandra Damiron (Национальный театр) и Centro de los Нeroes. На данный момент не все еще из этого реализовано, хотя стены этих станции вполне готовы к экспозиционной деятельности – осталось только развесить картины. А пока, первая станция оформлена скульптурной композицией из металла, а вторая – двумя настенными панно.

Еще один образовательный момент, который использовали организаторы – это то, что все станции названы в честь исторически важных личностей для Доминиканской Республики. Думаю, что это намного интереснее, чем именовать остановки по названиям улиц.

В целом, впечатление от поездки у нас осталось очень хорошее – чистые и аккуратные станции, везде стоят сотрудники безопасности – и на перронах и в поездах. Однако, это скорее формальность – все пассажиры очень дружелюбны, и, кстати, уступают места, если заходишь с маленьким ребенком. Думаю, что появление метрополитена в такой короткий срок – это важное и значительное событие, как для столицы, так и для транспорта Доминиканы в целом.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Загадки Доминиканы:

МУЗЕЙ ЯНТАРЯ. ( Museo de Ambar)

News image

Расположен на той же площади Колон. Бронзовый Колумб вытянутой рукой указывает вам правильное направление движения к музею. Собственно сам музей ...

КРЕПОСТЬ ОСАМА

News image

Крепость получила свое имя по названию реки, в устье которой она была построена в период с 1503 по 1507 г. Именно здесь река Осама впадает в Карибск...

МОНАСТЫРЬ САН-ФРАНСИСКО (Monasterio de San Francisco)

News image

В 1505 году была основана обитель для монахов Ордена Св. Франциска. При ней начали действовать ПЕРВЫЕ начальные школы. Позднее они были перенесены в...

Курорты и города:

Санто-Доминго де Гусман

News image

Санто-Доминго де Гусман, современный и многонациональный город, был колыбелью американской цивилизации в течение XV и XVI веков. Основанный Доном Ба...

Бока Чика: о курорте

News image

БОКА ЧИКА. Расположен в 30-км от Санто-Доминго и в 5 минутах от международного аэропорта. Ещё в 1920 г. доминиканская элита устроила здесь свои летн...

ХАРАБАКО*А (Jarabaco*a)

News image

Городок в 40 тыс. жителей расположен в предгорье гряды Кордильера Сентраль (Cordiliera Central) в долине рек Яке дель Норте и Хименоа. И если по дор...

Антильские острова:

Создание республики

News image

Испанское правление на Санто-Доминго было подтверждено Парижским договором 1814. Санто-Доминго, воодушевленный борьбой за свободу в остальной части ...

КАРНАВАЛ

News image

Основное карнавальное шествие проходит в один из следующих дней после Дня Независимости. В САНТО-ДОМИНГО карнавальные гуляния устраивают на набережн...

Достопримечательности:

Доминикана, Кабарете бар «Бамбу»

News image

Если вы встретите человека, который утверждает, что был в Кабарете, одном из самых веселых мест Доминиканской республики и видел его ночную жизнь, п...

ДОМ КОРДОНА ( Casa del Cordo*n)

News image

Cordo*n по-испански означает шнур, веревка . О чем идет речь - вы поймете увидев фасад этого здания. Этот великолепный каменный узор, украшающий п...

Известные люди:

Доминиканцы - Псы Господни

News image

Случайно, путешествуя по Европе, обнаружила интересный факт из истории Доминиканской Республики. Происхождение слов Доминикана, доминиканцы, Сан...

Биография: Хуан Герра Луис / Juan Luis Guerra

News image

Хуан-Луис Герра родился в Санто-Доминго, столице Доминиканской Республики. С детства его интересовала музыка и актерское мастерство. В шестнадцать л...

News image News image News image News image News image News image News image News image News image News image News image