Лента отзывов:

ОТЗЫВ О РАЕ

News image

Отель СУПЕР! даже русские гиды советуют - и этот отель тоже! питание - СУПЕР! морепродуктов полно, фруктов тоже. В рестораны а-л...

Инвестиционный бум в Доминикане. Частные предприниматели со всего мира устремились в Доминиканскую

News image

Доминиканская республика располагает замечательными возможностями для бизнеса и инвестиций. Ведь она относится к странам, где по...

ОТЛИЧНЫЙ ОТДЫХ

News image

На сегодняшний день отель называется Вarcelo Punta Cana premium. Отель отличный, хотя есть и под убитые номера. С начала дали но...

Как мы перелетали из России в Доминиканскую Республику или ЧаВО - Как добраться из России до Домин

News image

После долгого исследования в интернете решили, что самый выгодный путь долететь до Доминиканы - это Кондором. И компания немецка...

Перелет конечно очень утомил,но когда мы прилетели в Пунта Кану

News image

Перелет конечно очень утомил,но когда мы прилетели в Пунта Кану,первое что нас приятно удивило,это аэропорт.Он очень необычен,оч...

Авторизация



Главная - Путеводитель по странам - Метро Доминиканской республики

Доминикана - Путеводитель по стране

  метро доминиканской республики

В конце 2008 года в столице Доминиканской Республики, наконец, начало функционировать метро. Санто-Доминго – первый и единственный город в стране, в котором теперь уже есть метрополитен. Если для многих россиян этот вид транспорта является привычным, то для Доминиканы это стало значительным событием. Связано это еще и с тем, что здесь нет как таковой системы общественного транспорта, а численность населения мегаполиса стремительно растет. Мы не могли пропустить такое знаменательное событие, и решили обязательно прокатиться на метро Доминиканской республики. Хоть нам до него и пришлось сначала добираться на машине.

Ближайшей для нас станцией с большой и бесплатной парковкой была станция Casandra Damiron, возле Национального Театра (Plaza de la Cultura).

Самое интересное, что парковка была вся забита машинами. Одновременно с нами подъехало еще несколько машин, откуда выгрузились большие семьи с детьми, и все они направились в метро. Как выяснилось, в воскресный день практически все пассажиры метро катались из любопытства, все те, с кем мы садились на нашей станции, потом пересаживались в обратную сторону на конечной. Вот такой был воскресный отдых.

В выходной день народу было не очень много, хотя на некоторых станциях выстраивались очереди за билетами. Очень много было детей. Многие пассажиры фотографировались на станциях и в вагонах. Атмосфера была приподнятой и радостной. У меня сложилась полная аналогия с парком аттракционов, в самом хорошем смысле.

Первая линия метрополитена начала функционировать в тестовом режиме с 22 декабря 2008 года, и первоначально метро работало бесплатно, как подарок жителям города к Рождественским праздникам, акция эта продолжалась до 6 января. Затем его закрыли на 3 недели для окончательной доработки, и сейчас метрополитен функционирует на коммерческой основе. Официальное открытие состоялось 30 января 2009 года. Стоимость 1 поездки – 20 песо. При покупке билета вам выдают пластиковую карточку, которая стоит 30 песо, потом эту карточку нужно просто пополнять. И еще один нюанс – не на всех станциях можно бесплатно перейти на обратное направление. На конечной остановке «Центр Героев» мы перешли внутри самой станции, а вот на другой конечной – Mama Tingo, нам пришлось выйти из метро, перейти через дорогу, и заново купить билет, чтобы опять попасть в метро.

Впервая идея постройки метрополитена в Санто-Доминго возникла в 2004 году, а само строительство началось лишь в начале 2006 года. Со стороны правительства этот проект был возведен в ранг приоритетных, наряду с образованием и здравоохранением. Пока построена лишь одна линия метро по направлению север-юг, длина ее около 15 километров, всего 16 станций. Еще 5 линий находятся в стадии планирования, хотя даты начала строительства еще не установлены. Первоначально хотели построить полностью подземное метро, но в итоге 6 станций находится над поверхностью земли.

Все маршруты разрабатываются для облегчения дорожного движения и перераспределения пассажирских потоков в нынешней системе общественного транспорта, которая перестает справляться с возросшим количеством населения.

Во внешнем и внутреннем оформлении метрополитена нет никаких излишеств, все очень функционально. Практически все станции одинаковы по дизайну, между собой отличаются только наземные и подземные станции. Правда, по задумке строителей, несколько станций должны нести в себе еще и функции выставочного зала – станции Casandra Damiron (Национальный театр) и Centro de los Нeroes. На данный момент не все еще из этого реализовано, хотя стены этих станции вполне готовы к экспозиционной деятельности – осталось только развесить картины. А пока, первая станция оформлена скульптурной композицией из металла, а вторая – двумя настенными панно.

Еще один образовательный момент, который использовали организаторы – это то, что все станции названы в честь исторически важных личностей для Доминиканской Республики. Думаю, что это намного интереснее, чем именовать остановки по названиям улиц.

В целом, впечатление от поездки у нас осталось очень хорошее – чистые и аккуратные станции, везде стоят сотрудники безопасности – и на перронах и в поездах. Однако, это скорее формальность – все пассажиры очень дружелюбны, и, кстати, уступают места, если заходишь с маленьким ребенком. Думаю, что появление метрополитена в такой короткий срок – это важное и значительное событие, как для столицы, так и для транспорта Доминиканы в целом.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Загадки Доминиканы:

ПОСТОЯЛЫЙ ДВОР НИКОЛАСА дэ ОВАНДО /Hostal Nicola* s de Ova

News image

Здания возведены в 1510-1515 гг. под руководством Николаса дэ Овандо - губернатора острова, много сделавшего для развития всего Колониального Города...

ДОМИНИКАНСКИЙ МУЗЕЙ ЧЕЛОВЕКА (Museo del Hombre Dominicano)

News image

Этот Музей заслуженно считается одним из лучших в стране. Он посвящен истории культуры Доминиканы, начиная со времен индейцев Таино, до эпохи Колумб...

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК ЛОС-АЙТИСЭС

News image

Удивительный край непуганных птиц и первозданной тропической природы - это национальный заповедник Лос-Айтисэс. Он - огромен и фантастически великол...

Курорты и города:

Cаона: остров «Баунти»

News image

Саона – самый крупный остров Доминиканской республики, расположен на юго-востоке страны. Имеет статус национального заповедника, в связи с чем дейст...

Курорт Ла Романа

News image

Очаровательный городок Доминиканской Республики Ла Романа расположился в 55 километрах от Хуан-Долио и в 110 километрах от Санто-Доминго. В настояще...

Пуэрто-Плата

News image

Город Пуэрто-Плата основал брат Христофора Колумба в 1496 году, Бартоломео. Он назвал его Сан-Фелипе-де-Пуэрто-Плата. Район Пуэрто Плата объединяет ...

Антильские острова:

История доминиканского бокса

News image

История доминиканского бокса полна взлетов и падений. Великие победы перемежаются с трагическими смертельными случаями в боксерской практике Доминик...

Создание республики

News image

Испанское правление на Санто-Доминго было подтверждено Парижским договором 1814. Санто-Доминго, воодушевленный борьбой за свободу в остальной части ...

Достопримечательности:

САН-ПЕДРО-ДЕ-МАКОРИС (San Pedro de Macori*s)

News image

Находится на побережье Карибского моря. Является административным центром провинции, носящей то же название. В провинции проживает около 220 тыс. че...

Музей Дом Колумба в Пуэрто Плата

News image

Среди многочисленных достопримечательностей Санто Доминго особо выделяется Дом Колумба – первый дом, построенный на острове, и великолепный Альказар...

Известные люди:

Дизайнер Оскар де ла Рента

News image

Последние новости были связаны с именем Оскар де ла Рента, кто же такой этот человек и какое отношение он имеет к Доминиканской Республике. Оскар де...

Чарльз Блюдорн (Bluhdorn) (1926 — 1983)

News image

Чарльз Блюдорн (Bluhdorn) (1926 - 1983), известный американский промышленник - был по происхождению австрийцем.

News image News image News image News image News image News image News image News image News image News image News image