Лента отзывов:

Отличный пляжный отдых

News image

Как-то раз решил я слетать в Доминиканскую республику. Взял деньги, на них  купил путевку. Ох, помню долго и упорно выбирали мы...

Как испортить себе отдых в Доминикане

News image

Решили поехать в Доминикану с друзьями по совету моей жены, которая была там в феврале 2005 года. С выбором отеля особенно не ст...

Рассказ. Как я отдыхала в Доминиканской республике и... вышла замуж

News image

Начну издалека... В феврале 2007 г

НЕ РЕКОМЕНДУЮ ОТЕЛЬ!

News image

Характерные черты отеля: 1) Отель старый. Номер superior - светильники не работают, телевизор не работает, в ванной ржавчи...

КАРИБСКИЕ КАНИКУЛЫ

News image

Отель бунгального типа в буйном тропическом саду. Територия большая, не зря туристам на въезде карты выдают. Номера большие, дву...

Авторизация



Главная - Путеводитель по странам - Метро Доминиканской республики

Доминикана - Путеводитель по стране

  метро доминиканской республики

В конце 2008 года в столице Доминиканской Республики, наконец, начало функционировать метро. Санто-Доминго – первый и единственный город в стране, в котором теперь уже есть метрополитен. Если для многих россиян этот вид транспорта является привычным, то для Доминиканы это стало значительным событием. Связано это еще и с тем, что здесь нет как таковой системы общественного транспорта, а численность населения мегаполиса стремительно растет. Мы не могли пропустить такое знаменательное событие, и решили обязательно прокатиться на метро Доминиканской республики. Хоть нам до него и пришлось сначала добираться на машине.

Ближайшей для нас станцией с большой и бесплатной парковкой была станция Casandra Damiron, возле Национального Театра (Plaza de la Cultura).

Самое интересное, что парковка была вся забита машинами. Одновременно с нами подъехало еще несколько машин, откуда выгрузились большие семьи с детьми, и все они направились в метро. Как выяснилось, в воскресный день практически все пассажиры метро катались из любопытства, все те, с кем мы садились на нашей станции, потом пересаживались в обратную сторону на конечной. Вот такой был воскресный отдых.

В выходной день народу было не очень много, хотя на некоторых станциях выстраивались очереди за билетами. Очень много было детей. Многие пассажиры фотографировались на станциях и в вагонах. Атмосфера была приподнятой и радостной. У меня сложилась полная аналогия с парком аттракционов, в самом хорошем смысле.

Первая линия метрополитена начала функционировать в тестовом режиме с 22 декабря 2008 года, и первоначально метро работало бесплатно, как подарок жителям города к Рождественским праздникам, акция эта продолжалась до 6 января. Затем его закрыли на 3 недели для окончательной доработки, и сейчас метрополитен функционирует на коммерческой основе. Официальное открытие состоялось 30 января 2009 года. Стоимость 1 поездки – 20 песо. При покупке билета вам выдают пластиковую карточку, которая стоит 30 песо, потом эту карточку нужно просто пополнять. И еще один нюанс – не на всех станциях можно бесплатно перейти на обратное направление. На конечной остановке «Центр Героев» мы перешли внутри самой станции, а вот на другой конечной – Mama Tingo, нам пришлось выйти из метро, перейти через дорогу, и заново купить билет, чтобы опять попасть в метро.

Впервая идея постройки метрополитена в Санто-Доминго возникла в 2004 году, а само строительство началось лишь в начале 2006 года. Со стороны правительства этот проект был возведен в ранг приоритетных, наряду с образованием и здравоохранением. Пока построена лишь одна линия метро по направлению север-юг, длина ее около 15 километров, всего 16 станций. Еще 5 линий находятся в стадии планирования, хотя даты начала строительства еще не установлены. Первоначально хотели построить полностью подземное метро, но в итоге 6 станций находится над поверхностью земли.

Все маршруты разрабатываются для облегчения дорожного движения и перераспределения пассажирских потоков в нынешней системе общественного транспорта, которая перестает справляться с возросшим количеством населения.

Во внешнем и внутреннем оформлении метрополитена нет никаких излишеств, все очень функционально. Практически все станции одинаковы по дизайну, между собой отличаются только наземные и подземные станции. Правда, по задумке строителей, несколько станций должны нести в себе еще и функции выставочного зала – станции Casandra Damiron (Национальный театр) и Centro de los Нeroes. На данный момент не все еще из этого реализовано, хотя стены этих станции вполне готовы к экспозиционной деятельности – осталось только развесить картины. А пока, первая станция оформлена скульптурной композицией из металла, а вторая – двумя настенными панно.

Еще один образовательный момент, который использовали организаторы – это то, что все станции названы в честь исторически важных личностей для Доминиканской Республики. Думаю, что это намного интереснее, чем именовать остановки по названиям улиц.

В целом, впечатление от поездки у нас осталось очень хорошее – чистые и аккуратные станции, везде стоят сотрудники безопасности – и на перронах и в поездах. Однако, это скорее формальность – все пассажиры очень дружелюбны, и, кстати, уступают места, если заходишь с маленьким ребенком. Думаю, что появление метрополитена в такой короткий срок – это важное и значительное событие, как для столицы, так и для транспорта Доминиканы в целом.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Загадки Доминиканы:

КОНСТАНСА (Constanza)

News image

Городок Констанса расположен на высоте 1200 м над уровнем моря. Находится в живописной долине, окруженной горами. Геологи утверждают, что эта долина...

ДОМ БАСТИДАСА (Casa de Bastidas)

News image

ДОМ БАСТИДАСА (Casa de Bastidas) примыкает непосредственно к крепости. Этот очень красивый дом был построен в 1510 году. Принадлежал он королевскому...

ФОРТ САН-ФЕЛИПЭ (Fortaleza de San Felipe)

News image

Там, где набережная Малекон отреставрирована, широка и нарядна, в самом ее конце - на мысу находится Крепость Сан-Фелипэ. Возведена она была в 1564-...

Курорты и города:

ХАРАБАКО*А (Jarabaco*a)

News image

Городок в 40 тыс. жителей расположен в предгорье гряды Кордильера Сентраль (Cordiliera Central) в долине рек Яке дель Норте и Хименоа. И если по дор...

Cаона: остров «Баунти»

News image

Саона – самый крупный остров Доминиканской республики, расположен на юго-востоке страны. Имеет статус национального заповедника, в связи с чем дейст...

Пуэрто-Плата

News image

Город Пуэрто-Плата основал брат Христофора Колумба в 1496 году, Бартоломео. Он назвал его Сан-Фелипе-де-Пуэрто-Плата. Район Пуэрто Плата объединяет ...

Антильские острова:

Праздник пасха в Доминикане – Semana Santa!

News image

И вот она пришла! Святая неделя. По всему миру католики и православные празднуют Пасху. И вроде бы везде всё одинаково. Красим яйца, печём куличи…

История доминиканского бокса

News image

История доминиканского бокса полна взлетов и падений. Великие победы перемежаются с трагическими смертельными случаями в боксерской практике Доминик...

Достопримечательности:

КРЕПОСТЬ ОСАМА

News image

Крепость получила свое имя по названию реки, в устье которой она была построена в период с 1503 по 1507 г. Именно здесь река Осама впадает в Карибск...

Природный Запасник ЭБАНОВЕРДЭ (Еbanoverde)

News image

Создан в 1989 г. Географически расположен так же в горах Кордильера Сентраль - в центре треугольника между Ла Вегой, Харабакоа и Констансой.  Ученые...

Известные люди:

Доминиканцы - Псы Господни

News image

Случайно, путешествуя по Европе, обнаружила интересный факт из истории Доминиканской Республики. Происхождение слов Доминикана, доминиканцы, Сан...

Биография: Хуан Герра Луис / Juan Luis Guerra

News image

Хуан-Луис Герра родился в Санто-Доминго, столице Доминиканской Республики. С детства его интересовала музыка и актерское мастерство. В шестнадцать л...

News image News image News image News image News image News image News image News image News image News image News image